Deutschland: Dauerthema Autodiebstahl

15. November 2011 Viktor Tools

Autodiebstahl © RioPatuca - Fotolia.com

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Auto-Diebstähle nehmen in den letzten Jahren immer stärker zu. Vor allem in Großstädten ist der Auto-Diebstahl extrem stark gestiegen. Größtes Risiko, sein geliebtes Gefährt zu verlieren, besteht natürlich in der deutschen Hauptstadt Berlin – insgesamt 3.290 PKW wurden hier im vergangenen Jahr gestohlen. Immerhin ist man noch weit entfernt von so katastrophalen Zahlen wie Anfang der 90er Jahre, als mehr als 100.000 PKWs jährlich gestohlen wurden. Im letzten Jahr wurden insgesamt 19.503 gestohlene Fahrzeuge gemeldet, 275,2 Millionen Euro aus Kaskoversicherungen mussten dafür aufgewendet werden.

Ein Kfz-Vergleich bei den Diebstählen in Deutschland bestätigt: Es sind selbstverständlich die bekannten Premium-Marken, die bei den Autodieben besonders beliebt sind. Gar nicht anders, als bei den normalen Autokunden. Das macht natürlich Sinn, denn die meisten Auto-Diebe möchten später mit dem Gefährt ja nicht selbst herumfahren, sondern es möglichst gewinnbringend verkaufen. Am häufigsten wurden Volkswagen gestohlen, dann Audis, dicht gefolgt von BMWs und schließlich Mercedes. Sieht man sich die Statistik unter dem Gesichtspunkt des Bestandes an, wurden am häufigsten Porsche gestohlen, danach Audi, General Motors und BMW. Volkswagen folgen bei dieser Betrachtung erst an fünfter Stelle.

Der Liebling der Langfinger ist der Lexus RX 400h: Von 1000 versicherten Modellen wurden 21,2 als gestohlen gemeldet. Danach folgt das BMW M3 Coupé mit 18,8 gestohlenen Fahrzeugen aus 1000. Genau 15 von tausend Volkswagen T4 Multivans verschwanden über Nacht, dicht gefolgt vom BMW X5 und X6 mit 14,4 beziehungsweise 12,6 geklauten Fahrzeugen. Wenn man das alles hört, überlegt man es sich doch lieber doppelt, ob ein bewachter, kostenpflichtiger Parkplatz nicht vielleicht doch Sinn macht. Zumindest wenn man in einer Großstadt lebt und ein grundsolides Automobil fährt.

 

Gastautor Manuel Kowalski

Autodiebstahl, Marken, Versicherung,


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